Durante mi proyecto de Kilómetros de Sonrisas en Sudamérica (2001-2003) utilicé el sistema de cambios tradicionales. Es decir, tres platos y ocho piñones detrás.

En el primer continente de la Vuelta al mundo, África, también usé ese sistema. Fueron tres años recorriendo África y, entre un viaje y otro, más de 60.000 kilómetros con una bicicleta de cambios tradicionales.

Desde el 2.007 hasta hoy he usado el sistema de cambios Rohloff. Más de 130.000 kilómetros disfrutando de sus ventajas y comodidad.

Partiendo de esta experiencia te voy a exponer las diferencias de ambos sistemas para que puedas elegir el que mejor se adapte a tus necesidades y a tus condiciones.

El Rohloff parte de una premisa clara: requiere muy poco mantenimiento, apenas falla pero es un poco caro para quien se inicia en el cicloturismo.

El sistema tradicional lo puedes reparar en cualquier lugar del mundo, hay que ajustarlo y cambiarlo por desgaste y es más económico.

El Rohloff es casi un cambio automático. Te olvidas de que lo llevas. Cambiar de marchas no es en absoluto algo que tengas que pensar. Y el sistema tradicional requiere un poco más de atención porque no puedes llevar la cadena cruzada, por ejemplo, en el plato pequeño y el piñón pequeño. Y aunque tengas 3 platos y 9 piñones, habrá combinaciones de marchas repetidas mientras que en el Rohloff cada marcha es progresiva y diferente a la anterior.

Si deseas una información más completa y una comparativa entre ambos, puedes ver este vídeo.

 

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